BOERDEerbjuder ett brett utbud av marinbelysningsprodukter, inklusive LED-navigeringsljus, LED-sidoljus, LED-belysningsarmaturer, LED-förtöjningsljus, LED-undervattensljus, LED-surroundljus och andra LED-belysningsarmaturer för fartyg och fordon. Vårt företag erbjuder en mängd olika stilar. Om du har några frågor eller speciella krav, vänligen kontakta oss. Vi kan skräddarsy dem efter dina behov. Företaget har ett enastående designteam och ett professionellt produktionsteam, som kan tillhandahålla högkvalitativa produkter och professionella tjänster till både nya och gamla kunder.
Marinbelysning på fartyg kan klassificeras efter användning enligt följande:
(1) Navigering: signalljus, signaltyper, signalflöjter och signalklockor och gonggonger som används för dimmig navigering och ankring.
(2) Kommunikation: kommunikationssignalljus, dagssignalljus och signalflaggor.
(3) Räddningsanvändning: Röksignaler (röd låga, vit låga, orange ljus dimma), ljudsignaler (ljudraket, ljudgranat), röda fallskärmssignaler.
Beroende på ljusets natur kan det klassificeras som:
(1) Strålkastare: toppljus, sidoljus, bakljus och surroundljus, etc.
(2) Blinkande ljus: Kommunikationssignalljus, gula blinkande ljus för svävare och extra signalljus för notfiskefartyg.
Masthead light: Ett ljus installerat på mittlinjen av fören och aktern på ett fartyg, som visar kontinuerlig belysning inom en 225-graders horisontell båge, från fronten till 22,5 grader bakom varje sida av fartyget.
(1) Höjden på toppljuset över skrovet, eller om endast ett toppljus är installerat, ska inte vara mindre än 6 meter. Om skrovets bredd överstiger 6 meter ska höjden över skrovet inte vara mindre än den bredden, men höjden vid vilken ljuset installeras ovanför skrovet får inte överstiga 12 meter.
(2) När två toppljus är installerade bör det vertikala avståndet mellan bakljuset och frontljuset vara minst 4,5 meter.
(3) Det vertikala avståndet mellan de två masttoppsljusen på ett motordrivet fartyg bör vara följande: det vill säga under alla normala djupgående skillnader, sett från en havsyta 1 000 meter över fören, bör det vara synligt att bakljuset är ovanför frontljuset och separerat.
Sidoljus: rött till vänster och grönt till höger, 22,5 grader från framsidan till den horisontella baksidan av varje sida. Avståndet mellan sidoljusen och bålverket bör inte överstiga 10 % av fartygets bredd och max. 2 meter. De ska vara utrustade med mattsvarta inre bafflar.
Bakljus: Vita ljus placerade så nära aktern som möjligt, i en vinkel på 67,5 grader från baksidan till varje sida. Fartyg på internationella resor är skyldiga att vara utrustade med dubbelskiktslampor för toppljus, sidoljus och bakljus.
Draljus: Formen är densamma som bakljuset och färgen är gul.
Ankarljus: Ett vitt ringljus längst fram på fartyget. När längden är mindre än 50 meter är den mest synliga delen ett vitt ringljus. Det främre ankarljuset bör vara minst 4,5 meter högre än det bakre ankarljuset. När längden är 50 meter eller mer ska frontankarljuset vara minst 6 meter ovanför skrovet.